Konsep 'kongsi ruang' jadikan jalan raya lebih selamat

Cadangan Kementerian Pengangkutan untuk mengkaji pelaksanaan had laju 30 kilometer sejam (km/j) hingga 50 km/j harus disambut baik, bahkan dilaksanakan segera. Cadangan pelaksanaan ini merangkumi zon tertentu di sekitar ibu negara.
Cadangan diusulkan bersama oleh Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) dan Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL) itu bertujuan meningkatkan keselamatan serta mengurangkan kadar kemalangan membabitkan pengguna jalan raya, terutama pejalan kaki. Ini amat wajar kerana jumlah kemalangan tinggi dan kerap di lokasi tertentu seperti kawasan perumahan, sekolah, hospital dan kawasan segi tiga emas ekonomi di ibu negara.
Walaupun umum sedia maklum untuk berhati-hati dan memperlahankan kelajuan kenderaan ketika melalui zon ini, sikap sesetengah pemandu mementingkan diri amat dikesali. Ada yang masih tidak memperlahankan, bahkan memandu melebihi daripada had laju. Ada juga memandu dengan berbahaya, tanpa mengendahkan hak keselamatan pengguna yang lain.