Tingkat rangkaian pengangkutan awam untuk keselesaan rakyat

Belanjawan 2024 sekali lagi memperlihatkan keprihatinan kerajaan terhadap usaha mempertingkatkan mutu perkhidmatan pengangkutan awam di negara ini apabila merangkumkan pengembalian semula lima stesen Transit Aliran Ringan 3 (LRT3) sebanyak RM5.3 bilion; menampung kos operasi pengendali bas henti-henti di laluan kurang penumpang kawasan desa (RM96 juta) dan LRT Pulau Pinang (RM10 bilion).
Peruntukan perolehan 150 unit bas elektrik dan pembinaan tiga depoh bas berjumlah RM600 juta dan penerusan inisiatif pas bulanan My50 turut menjadi khabar gembira.
Peruntukan ini ditunggu-tunggu, terutama untuk memartabatkan agenda pengangkutan awam negara kerana memanfaatkan rakyat dengan memastikan mobiliti dan aksesibiliti penduduk di kawasan laluan artileri (bandar kecil dan luar bandar) dengan kawasan laluan koridor utama mempunyai rangkaian sistem pengangkutan awam menyeluruh.
Ia juga mampu memperkasakan kesalinghubungan antara desa dengan bandar, bahkan mampu mengurangkan kos sara hidup golongan sasar dan meningkatkan produktiviti serta menaikkan taraf hidup.