Abstract
Setiap tahun dianggarkan seramai 1.3 juta orang meninggal dunia manakala 50 juta lagi mengalami kecederaan di jalan raya. Memandu di bawah pengaruh alkohol adalah salah satu daripada tiga penyebab utama kematian di jalan raya selain daripada faktor memandu dengan laju dan tidak memakai tali pinggang keledar.
Di Malaysia, pada 2018 terdapat 191 kes kematian jalan raya disebabkan oleh pemandu mabuk dan angka itu terus meningkat pada 2019 sehinggakan perkara ini mendapat perhatian serius daripada kerajaan. Terdapat tiga seksyen di bawah Akta Pengangkutan Jalan 1987 iaitu Seksyen 41, 44 dan 45 akan dikaji semula bagi memperketatkan undang-undang sedia ada dengan hukuman yang lebih berat. Usaha kerajaan tersebut selari dengan Matlamat Pembangunan Mampan (Sustainable Development Goal) iaitu untuk mengurangkan bilangan kematian global dan kecederaan akibat kemalangan jalan raya.
PB2020115268.pdf - Published Version
Restricted to Registered users only, you request a copy.
Click to Download (709kB) | Request a copy
Item Type: | Newspaper |
---|---|
Subjects: | 300 Social sciences > 360 Social problems & services; associations > 361 Social problems & social welfare in general |
Campuses: | Pahang > Raub Campus |
Divisions: | Faculties > Administrative Science and Policy Studies |
Newspaper: | Harian Metro |
Date: | 10 February 2020 |
Depositing User: | Naziraqh Azizan (Bertam) |